Самопочистващи се прозорци и соларни панели, батерии с увеличен капацитет за съхранение, това са все футуристични концепции, които с надежда очакваме някой ден. Ново откритие на Нов Университет в Тел Авив обещава да направи тези концепции реалност, в рамките на следващите две години.
Студентът Лихи Адлер-Абрамович, под ръководството на професор Ехуд Газит в Телавивския нов университет, успяха да разработят технология, при която пептиди се самосглобяват на нано ниво. Във специална вакуумна камера, те растат по подобието на зелена трева. Тази „пептидна трева” е хидрофобна и пречи на прахта и дребните частици да се закрепват по нейната повърхност. Материала е устойчив на големи температурни колебания, което го прави изключително подходящ за инсталация на открито. Откритието е публикувано в последния брой на списание „Nature Nanotechnology”.
„Новия материал има огромен потенциал за различни приложения”, казва Абрамович. „Всичко започна като проучване на нови видове терапии за лечение на Алцхаймер. За наша изненада, открихме че материала може да има приложение в съвсем друго направление”.
(още…)
Share on Facebook
Учени разработиха нов метод за производството на електроенергия от ниско-температурни геотермични ресурси. Новия метод е напълно екологичен и икономично конкурентен с обичайните методи за производство на електричество. В момента учените от Американската национална тихоокеанска лаборатория (АНТЛ), подготвят прототип, който ще бъде тестван в края на календарната година. Тестовете са последна стъпка преди пазарното приложение на технологията.
Геотермичната енергия често се използва за отопление на къщи до необходим минимум. Производството на електроенергия до този момент не беше икономично. Инженерите използват фактът че земята на дълбочина няколко десетки метри е сравнително по-топла от тази на повърхността. Система от тръби отвежда водата до по-топлата земя, където тя се загрява и отвежда до повърхността. Така дори и при зимно време, системата може да подсигурява постоянна температура на домът от 15-16 градуса.
(още…)
Share on Facebook
Бъдещето на Земята може би зависи от потенциално опасните технологии за геоинженерство. Ако човечеството не намали чувствително емисиите от въглероден двуокис, приложението на такива технологии ще е единствената ни опция. Това съобщава доклад на кралската академия на науките във Великобритания, публикува на 1 септември 2009.
Смята се че геоинженерните технологии са технически възможни и потенциално полезни за смекчаването на климатичните промени, но липсата на изследване за евентуалните им вреди, ги прави потенциално опасни. (още…)
Share on Facebook
Батериите днес са обемисти и тежки. Нова авангардна батерия обещава да промени това. Тя е по-тънка от милиметър и по-лека от грам и може да се печата директно от устройство подобно на принтер. Новата батерия е разработена от изследователски екип, воден от професор Райнхард Бауман, в института по електроника и нано-системи „Фраунхофер” в Чемнитз.
„Нашата цел е да произведем батерии на цени от под десет цента за брой.” казва Бауман.
Характеристиките на батериите се различават значително от конвенционалните. Батериите са малки и могат да се интегрират дори и в банкова кредитна карта. Освен това не съдържат живак, което ги прави приятелски настроени към природата. Волтажът и е 1.5V. Ако обаче се наредят няколко батерии в ред, може да се постигнат и 3V, 4.5V и 6V. Структурата на новия тип батерия се състои от един слой цинков анод и един слой манганов катод. Тези съставки реагират химически между себе си и произвеждат електричество. (още…)
Share on Facebook
Водещият автомобилен производител, планира да изкара на пазара свой водороден автомобил през 2015. Целта на компанията е да остане водеща при създаващата се нова глобална надпревара за „зелени” автомобили. Това заяви вицепрезидентът на компанията Масатами Такимото.
Тези коментари дойдоха на среща на акционерите в префектура Аичи в отговор на въпрос от инвеститор, защо компанията отказва да разработва тази технология.
Водородните технологии се смятат за финалното решение за редуцирането на емисиите от въглероден диоксид, тъй като горивните клетки генерират електричество като комбинират гориво – обикновено водород с кислород и оттам - отпадъчният продукт е вода.
Тойота започна ограничени продажби на водородни хибридни автомобили през 2002 във САЩ и Япония като използва пригодена технология от Пирус – един от най-успешните автомобили на компанията. (още…)
Share on Facebook
Проектът „National Ignition Facility” (NIF), за създаване на термоядрени реакции чрез фокусиране на лазерни лъчи върху микрогоривен компонент, вече тества своите 192 гигантски лазери в американската лаборатория „Лауренс Ливърмор” в Калифорния. Фокусираната енергия компресира и загрява миниатюрна горивна капсула на повече от 100 милиона градуса по Целзий. Така се задействат термоядрените реакции в ядрото на капсулата.
„Една от главните задачи на NIF е да проучи аспектите на термоядрения синтез чрез лазери. Ние вярваме, че термоядрената енергия ще бъде светия граал в производството на електроенергия. Тази енергия ще е неограничена и екологично чиста.” казва Ед Мозес, програмен директор на проекта. (още…)
Share on Facebook
ITER (International Thermonuclear Experimental Reactor) или международения термоядрен експериментален реактор, ще бъде завършен през 2018. Това съобщиха на пресконференция ръководителите на проекта. Когато бъде завършен, ще започнат първоначалните тестове с водород. По-късно през 2026 се планира, да започнат първите тестове с деуретий и тритиум.
ITER е проектиран да произвежда 500 мегавата енергия, за продължителни периоди. Той ще тества редица ключови нови технологии, като процеса на затопляне на плазмата, контрол и дистанционна поддръжка.
Този проект бе стартиран през 2006, след години на дебат. Участниците в проекта са седем страни – Европейския съюз, Китай, Индия, Южна Корея, Япония, Русия и САЩ. В момента Казахстан се опитва да стане осмия член в съвета на ITER. Избраното място за строеж е Кадараш, близо до Марсилия във Франция.
Ядрения синтез се осъществява, когато две леки атомни ядра се слеят в по тежък елемент. При този процес се отделя голямо количество енергия - няколко хиляди пъти повече от колкото при атомен разпад – технологията която се ползва в атомните централи. Ядрения синтез е енергията която кара звездите и нашето слънце да светят и отделят топлина.
(още…)
Share on Facebook
Изследователи са разработили нова система за съхранение на водород. Тази критическа част от водородната система ще позволи резервоара да се запълва много по-бързо – в рамките на пет минути и количеството зареден водород да стига за около 500км преход.
Система използва фин прах, наречен метален хидрит за абсорбацията на водородния газ. Новото в тази система е топлообменник, който циркулира охладител през канали, опасващи абсорбиращата повърхност на прахта.
Топлообменика е критичен, понеже системата спира да абсорбира водород ефективно ако прегрее. Исам Мудавар, професор по механика и водещ изследовател, допълва: „Хидрита произвежда голямо количество топлина. Ще са нужни поне 40 минути, за да се напълни резервоар без охладител. Така системата става напълно непрактична. Чрез охладителя това време се намалява чувствително. Преодоляхме сериозен инженерен проблем. Никой не беше проектирал подобен топлообменник досега. Ние реално започнахме от нулата.” (още…)
Share on Facebook
Прозрачния тънък филм, който се използва за защита на плоските екрани от влага, може да стане основа за гъвкави соларни панели. Те ще бъдат вграждани в блокове керемиди и монтирани на покривите на къщите. Тези панели са предвидени да работят 25 години.
„Има много загубено пространство на покривите на къщите, което можем да използваме за генериране на енергия.”, казва Марк Грос, главен учен в Department of Energy’s Pacific Northwest National Laboratory (PNNL). „Гъвкавите панели, могат лесно да се интегрират с различни архитектури, те са лесни и евтини за инсталиране.”.
Изследователите от PNNL, смятат да адаптират процеса за поставяне на прозрачния тънък филм върху плоските OLED монитори, като го използват за капсуловането на фоточувствителните елементи. В момента те разработват техниката на производствения процес - в голям мащаб. Очакванията са, цената за производството на панели да се равнява на един долар за ват енергия. Това ще направи този метод за производство на електроенергия конкурентен, в сравнение с традиционните методи.
Share on Facebook
На пресконференция пред Royal Aeronautical Society в Лондон, учени от MIT и университета в Кеймбридж, разкриха нов концептуален дизайн за тих и екологичен самолет.
„Публичната загриженост за шума е един от главните стопери за увеличаването на самолетните превози и разширяването на летища. ‘Тихият’ самолет може да помогне да се отговори на тази загриженост и по този начин да се посрещне увеличаващия се поток от пътници.” казва Едуард Грейтцер, професор по аеронавтика в MIT.
Грейтцер и професор Ан Доулинг от университета в Кеймбридж са главните учени зад инициативата „тих самолет”. Тази инициатива включва 40 изследователи от MIT и Кеймбридж, включително и много други от над 30 комерсиални компании. Инициативата бе стартирана преди 3 години и си е поставила за цел, самолетът да полети през 2030. (още…)
Share on Facebook
Самопочистващи се прозорци и соларни панели, батерии с увеличен капацитет за съхранение, това са все футуристични концепции, които с надежда очакваме някой ден. Ново откритие на Нов Университет в Тел Авив обещава да направи тези концепции реалност, в рамките на следващите две години.
